促進就業(yè) 外賣騎手職業(yè)認同感強

目前全城的騎手共有200余名，他們駕駛摩托車或是電動車，穿戴著醒目的黃色或綠色服飾穿梭在城市各個地方，市民親切地稱呼他們?yōu)椤巴赓u小哥”。來自南溪鎮(zhèn)大陽村的王功平是一名“外賣小哥”，此前他在外地務(wù)工，因為希望就近照顧家人，便在去年12月份來到縣城做騎手。“做騎手時間相對靈活自由，我把媳婦、孩子接到縣城里租房子住，每天都可以陪孩子一段時間，比在外頭常年看不見孩子要好得多。”王功平說。

相對于王功平青睞騎手時間靈活，有一部分騎手對多勞多得的薪酬制度更有興趣。每單配送費4元起步，平均一天接40單，加上底薪1500元，平均每個月每個騎手能拿到6300元。“6000元左右的工資對于我們來說是比較正常的，有的跑單跑得多的騎手能拿到9000多的工資呢。”中午11點半，正值外賣點餐高峰期，騎手劉光發(fā)一邊說，一邊戴上頭盔準備去跑單。第一站是去云江大道的麥香雞取兩份外賣，劉光發(fā)迅速接過服務(wù)員手中早已打包好的餐盒后，便快步走向車子，將餐盒放進后座的保溫箱內(nèi)。“我們送餐時間有規(guī)定，一般情況是26分鐘送達，有時候也會按照距離、天氣等因素作出調(diào)整。”劉光發(fā)說。到了云江大道的重百商城，他取出一份餐盒送到顧客手中，又從附近的餐飲店內(nèi)取出一份訂單，準備往大雁路送麥香雞的另一份餐盒。“如何合理規(guī)劃路線，在最短的時間送餐、取餐，我們在入職時就做過培訓(xùn)了。實際工作中，我們也會經(jīng)常一起討論，所以現(xiàn)在對取餐、送餐路線非常熟悉，也能多接單。”劉光發(fā)侃侃而談。

騎手在每天的工作中都需要面對顧客，也就是點單者，顧客的好評、投訴都是對騎手進行考核的重要標準。一般情況下，騎手被投訴的原因主要是在規(guī)定時間內(nèi)沒有將訂單送達顧客手中，或是態(tài)度惡劣。一旦被投訴，騎手便面臨著被扣工資的處罰，因此騎手會特別注意時間及服務(wù)態(tài)度。“大部分的顧客都是很友好的，送餐過去都會道謝，下雨天還會在點單時備注‘不著急，外賣小哥注意安全’等信息，讓我們很感動。”騎手程偉說。時間自由、薪酬高，加上工作氛圍好，讓“外賣小哥”們對這份工作的認同感強，也吸納著更多的就業(yè)者。

優(yōu)化服務(wù) 要讓更多中老年人享受外賣好處

談及未來的發(fā)展規(guī)劃，美團外賣城市經(jīng)理馬姝紅表示，現(xiàn)在企業(yè)就已經(jīng)著手拓寬外賣范圍，覆蓋中老年年齡群的工作了。據(jù)悉，外賣主要針對的是餐飲行業(yè)，為拓寬范圍，美團在今年的2月份與重百、新世紀超市達成了合作協(xié)議：顧客在線上點單，騎手將貨物配送到家。今后，去超市購物也能足不出戶，而且送達時間快，售后有保障。

“叫外賣人群主要是30歲以下的年輕人，中老年人很少，但是最需要外賣配送的應(yīng)該是行動不便的老人，為此我們也在豐富我們的服務(wù)項目，希望讓更多中老年人享受外賣配送的好處。”馬姝紅說。中老年人經(jīng)常去商場超市購物，外賣公司將會利用這次和重百、新世紀的合作，推出中老年人定制服務(wù)，通過教給他們簡單的操作辦法、對接聯(lián)系人、減免配送費等，讓中老年人了解、熟悉外賣的好處，并逐步接受。

（記者 段斯斯 實習(xí)生 劉浮生）

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