創(chuàng)作出利民新發(fā)明

在初一下學(xué)期的一個(gè)星期五，曾帆軍在放學(xué)途中的一個(gè)十字路口看到了一起交通事故，事故是由于直行車輛沒注意到轉(zhuǎn)彎車輛而發(fā)生了碰撞。看到這樣的情形，曾帆軍得到了啟發(fā)。

“汽車上都裝有轉(zhuǎn)向信號燈，它的作用是給對方車輛信號警示，但是在有些特定路口會(huì)車，傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向信號燈會(huì)有一個(gè)致命盲區(qū)，那就是只有對方車輛能看到已方車輛的轉(zhuǎn)向信號燈，而己方會(huì)入道路后面的正常行駛車輛，則要整個(gè)己方車頭出現(xiàn)三分之一才會(huì)發(fā)現(xiàn)有車輛會(huì)入，如果不及時(shí)采取措施，就會(huì)有可能導(dǎo)致交通事故發(fā)生，并且此種事故發(fā)生率較高。”曾帆軍說，“另外就是霧天打開雙閃后，變道和超車也有缺陷。”

發(fā)現(xiàn)了缺陷，曾帆軍就開始致力于解決這個(gè)缺陷。他做了一個(gè)簡單的汽車模型，然后反復(fù)研究，遇到困難時(shí)就找科技老師幫忙。最終形成了一個(gè)技術(shù)方案，就是將傳統(tǒng)的閃光燈組改為左右兩組燈，打左閃光燈，則左邊是非常明顯兩個(gè)燈閃爍，右邊則同時(shí)有一顆燈閃爍，向右則反之。

“一邊兩個(gè)閃光燈的作用在于當(dāng)車輛要會(huì)入其他道路時(shí)，前后方的車輛都能接收到信號提示，解決閃光燈因作用不健全帶來的盲區(qū)和霧天打開雙閃后變道和超車弊端，并且還能給予會(huì)車車輛提示，大量減少交通事故的發(fā)生率。”曾帆軍說。

這個(gè)發(fā)明出來后，曾帆軍的老師帶著他和他的作品參加了相應(yīng)的科技創(chuàng)新大賽，曾帆軍也獲得許多獎(jiǎng)項(xiàng)。“這個(gè)作品的成功對于我來說是一個(gè)激勵(lì)，今后我還會(huì)堅(jiān)持初心，創(chuàng)造出更多利民的作品，努力實(shí)現(xiàn)自己成為發(fā)明家的夢想。”曾帆軍堅(jiān)定地說。