重慶南彭公路保稅物流中心。新華網 王龍博 攝

新華網重慶12月18日電（王龍博）在日前舉行的重慶市“國際物流大通道”網絡主題活動上，重慶公路物流基地相關負責人表示，基于陸海新通道跨境公路班車而打造的東盟商品集采城將于明年一季度建成運營，屆時重慶市民購買東南亞家俱、裝飾品等輕工產品將更加方便。

東盟商品集采城位于重慶公路物流基地內，定位為西部內陸地區東盟貨物主要承接地，未來將融合電子商務等新零售模式，實現東盟商品的物流、商流、信息流、資金流在此匯聚，打造進出口特色商品展示交易市場。“東盟商品集采城常態化運行后，預計年營業額超過500萬元。” 重慶公路物流基地相關負責人表示。

地處巴南的重慶公路物流基地，是西部陸海新通道的重要節點。從這里始發的跨境公路班車，目前已成為陸海新通道上的主要物流方式之一。今年以來，陸海新通道跨境公路班車累計開行1910班次，實現平均每天發車3班次，運送貨值約14億元。

2018年12月6日，重慶—新加坡東盟班車線路測試在重慶公路物流基地啟動。滿載超市專用設備貨物的跨境公路班車集裝箱大卡車從重慶駛出，途經越南、泰國等東南亞四國和重要物流節點，抵達新加坡。

“線路全長約4500公里，用時約7天，是目前為止重慶東盟公路班車開行最遠征程，這也是重慶市外貿貨物首次通過全程陸運直達新加坡。” 重慶公路物流基地相關負責人表示。

目前，重慶公路物流基地已開通重慶南彭-廣西憑祥或龍邦-越南河內-越南胡志明-柬埔寨金邊、重慶南彭-廣西欽州港-新加坡、重慶南彭-云南磨憨-老撾萬象-泰國曼谷、重慶南彭-云南瑞麗-緬甸仰光、歐洲-重慶團結村-重慶南彭-越南、重慶南彭-廣西憑祥-越南-老撾-泰國-馬來西亞-新加坡6條干線國際物流運輸，覆蓋越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、新加坡、德國等20個亞歐國家及地區一、二線城市，涉及陸運、陸海聯運、公鐵聯運等多種物流組織方式。

此外，同樣位于重慶公路物流基地片區的公路保稅物流中心（B型）已于2017年4月封關運行，目前已經引入京東全球購等17家企業開展一般貿易、跨境電商業務，累計實現進出區貨值45億元，年均增長50%。

“跨境公路班車將重慶造的機電產品運出去，也不斷將東南亞輕工產品運回重慶。” 重慶公路物流基地相關負責人說，這為重慶市民在家門口選購東南亞商品提供了可能。