“來這個卡口上的人，不是云陽的兒子，就是云陽的女婿，要不就是云陽的親戚朋友。”劉興柏說，既然是全民防控，就必須會做群眾工作，在嚴格保證政策執行不走樣的同時，也要多為老百姓著想。

老劉忙，是因為他的擔子不輕。新冠肺炎疫情突然來襲，他臨危受命，擔任高速出入口交通運輸疫情防控組組長。這個“官”可不那么好當，從統籌協調車輛進出，到現場秩序維護、處理各種復雜問題，再到大家的一日三餐、生命安全……老劉樣樣操心，親力親為，事無巨細。

“外防輸入、內防擴散，不論遇到多大艱難險阻，都必須人在關口在！”疫情發生后，縣上給高速出入口下了“死命令”。對于這一點，老劉心里比誰都清楚。他說，只有守住了關卡，摸清了底數，才能為縣上決策提供準確依據，科學防治，精準靶向，控制住疫情。

但是，守關卡的“口袋仗”并不好打。可不，新的“疑難雜癥”總是一個接一個地來。

劉興柏每天都會遇到不少難處理的問題。年前，一位湖北籍男子到云陽雙江街道蓮花社區走親戚。年后，這位男子到萬州乘動車要回家，熬了6天6夜都沒買到動車票。最終，他只好折返云陽。但是，在高速出入口，這位男子還是被管制措施“卡”住了，按照規定是下不了道的，怎么辦？

老劉說，還有這么一家人，男方是云陽人，女方和孩子的戶口在湖北。年前，這一家子在湖北農村過年。年后，他們從湖北黃岡出發，在高速路上流浪4天4夜，2月15日凌晨2時才趕到云陽的高速出入口。

類似情況，幾乎每天都有。老劉又說，張先生是四川人，其媳婦是云陽人。年前，張先生帶著媳婦回到云陽過春節。年后，張先生不聽勸導，硬要回四川。當他駕車行至四川境內，老家就在眼前時，但還是被執法人員強制勸返。

對于流動中的車輛和人員，是去還是留？要處理好這些撲面而來的棘手問題，絕不是拍腦袋就可解決的事。

有人說，就按照規定“一刀切”，湖北籍、渝外籍的車輛、人員一律勸返，云陽籍車輛、人員出去后不許“打道回府”，不就萬事大吉？

劉興柏不同意，他說，“我們對來往人員信息核實清楚后，該移交的移交，該隔離的隔離。非常時期，不能一味勸返，總得給個去處。”對這些特殊個案，他并不生搬硬套文件，而是始終堅持實事求是，具體問題具體分析，具體處理。

“有問題，責任在我。”老劉說。

從2月3日至2月19日，云陽高速出入口交通防控站共計檢查過往車輛61540臺、過往人員15.24萬人，其中檢查湖北籍車輛902臺2466人，勸返湖北籍車890臺2430人，10余萬人移交鄉鎮（街道）居家觀察，未發生一起疑似病例通過關口。

（圖片為受訪者提供）

人民日報客戶端重慶頻道蔣云龍 李充