當(dāng)天，伴隨著工人的歡呼聲，大型重載車(chē)、挖掘機(jī)等重型機(jī)械設(shè)備來(lái)回穿梭，清理渣土砂石，歷經(jīng)三年的艱苦建設(shè)，此刻終見(jiàn)成效。由中鐵十一局集團(tuán)承建的巴陽(yáng)隧道位于巴陽(yáng)鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)4250米，最大埋深448米。隧道為客運(yùn)專線雙線隧道，旅客列車(chē)設(shè)計(jì)行車(chē)速度為350公里/小時(shí)，2017年11月正式開(kāi)工建設(shè)。巴陽(yáng)隧道所處區(qū)域地勢(shì)復(fù)雜，施工洞口場(chǎng)地狹小、邊坡較陡，危巖落石方量較大，建設(shè)者們面臨著隧道施工斷面大，變形控制困難等施工難度。

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