國(guó)慶假期

江龍高速建設(shè)者把“黃金周”

變成項(xiàng)目推進(jìn)的“攻堅(jiān)周”

項(xiàng)目全員在崗，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度

有條不紊地奮戰(zhàn)在施工一線

用辛勤的汗水為城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量

用熱火朝天的奮斗表達(dá)對(duì)祖國(guó)的深情祝福

在江龍高速黃嶺隧道出口施工現(xiàn)場(chǎng)

四五輛大型運(yùn)渣車來回穿梭于隧道右洞

有序排隊(duì)運(yùn)輸建筑廢渣

在隧道左洞內(nèi)

工人們?nèi)蔽溲b

手持管道將預(yù)拌制混凝土

高速噴射到隧道內(nèi)部表層

黃嶺隧道是江龍高速項(xiàng)目控制性工程之一，為雙向行駛的雙洞四車道高速公路隧道。隧道內(nèi)設(shè)有人行橫通10道、車行橫通5道、變電所1道，左洞全長(zhǎng)為3897米，右洞全長(zhǎng)3956米，屬于特長(zhǎng)隧道。

為全力確保江龍高速如期完工，黃嶺隧道150余名工人國(guó)慶期間全員上崗，采取“三班倒”方式，倒排工期、加速推進(jìn)，保證隧道每日掘進(jìn)長(zhǎng)度達(dá)2.4米。截至目前，黃嶺隧道右洞已掘進(jìn)1903米，左洞已掘進(jìn)1777米，預(yù)計(jì)今年11月可掘進(jìn)至黃嶺隧道出口段施工界面。

項(xiàng)目建設(shè)施工忙，助力發(fā)展不斷檔

在另一邊的江龍高速學(xué)堂灣互通施工現(xiàn)場(chǎng)

50余名工人分組進(jìn)行鋼筋加工

機(jī)械吊裝、橫系梁施工等

學(xué)堂灣互通位于雙江街道蜀光村，主線方向北接黃石隧道，南連黃嶺隧道，與云陽西互通組成云陽西—學(xué)堂灣復(fù)合式互通，主要滿足G42滬蓉高速與江龍高速的交通轉(zhuǎn)換，G42滬蓉高速與云陽縣城的下道交通轉(zhuǎn)換。建設(shè)內(nèi)容包含學(xué)堂灣主線橋、鄺家院子拼寬橋等7座橋梁。

目前

學(xué)堂灣互通已經(jīng)完成了

95%的樁基工程，80%的墩柱工程

后期將進(jìn)行預(yù)制梁的架設(shè)及現(xiàn)澆箱梁的施工

江龍高速公路是我縣重大交通項(xiàng)目，起于江口鎮(zhèn)，在江口設(shè)樞紐互通與巫云開高速相接，止于云峰，設(shè)龍缸互通與龍缸景區(qū)銜接，全長(zhǎng)70.451公里，橋隧占比69.6%，含橋梁40座、隧道17座、互通8處、服務(wù)區(qū)2處，涉及江口、南溪、黃石、鳳鳴、龍角、清水等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

待全線建成后

可實(shí)現(xiàn)云陽南向與利川、恩施的

高速公路互聯(lián)互通

向北可經(jīng)開云巫高速銜接銀白高速

形成一條新的北上通道

大大提升路網(wǎng)整體通行效率

助推長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶及渝東北地區(qū)

經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展

記者 劉沖 譚啟云