云陽(yáng)網(wǎng)訊（記者 劉婷 吳迎花）近日，我縣首臺(tái)快遞無(wú)人車投入使用，這些搭載激光雷達(dá)、多攝像頭和智能導(dǎo)航系統(tǒng)的“配送員”，為市民帶來(lái)了智能化、便捷化的快遞配送新體驗(yàn)。

在云陽(yáng)縣快遞物流園，工作人員正將包裹整齊碼放進(jìn)快遞無(wú)人車的貨倉(cāng)。這臺(tái)無(wú)人車車身印有“韻達(dá)”“圓通”等多家快遞品牌標(biāo)志，取消了傳統(tǒng)駕駛室設(shè)計(jì)，整體造型充滿科技感。裝載完成后，工作人員通過手機(jī)APP一鍵發(fā)送指令，無(wú)人車便平穩(wěn)啟動(dòng)，沿著預(yù)設(shè)路線駛向配送站點(diǎn)。

“目前這臺(tái)無(wú)人車日均完成3趟配送任務(wù)，單日最高派件量突破2500件。”云陽(yáng)縣億達(dá)物流有限公司經(jīng)理甘加富介紹，與傳統(tǒng)人工配送相比，無(wú)人車效率顯著提升——一名快遞員日均配送量約300件，而每臺(tái)無(wú)人車可替代5-8名配送員的工作量，能將快遞配送時(shí)間縮短3小時(shí)左右。

“自動(dòng)駕駛中，隨時(shí)停車，請(qǐng)保持2米車距。”一路跟著快遞無(wú)人車，記者發(fā)現(xiàn)，它上路行駛時(shí)像一名經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)，能自動(dòng)識(shí)別障礙物并調(diào)整行駛方向，碰到斑馬線時(shí)會(huì)減速慢行，并且語(yǔ)音播報(bào)提醒路人注意避讓。

“這輛車上搭載了360°激光雷達(dá)和12個(gè)高清攝像頭，可以360°無(wú)死角感知前后20米范圍的環(huán)境，具有高度的自主導(dǎo)航、避障和交互能力，能夠在復(fù)雜的城市路況中自主行駛并遵守交通規(guī)則。”甘加富介紹，這輛快遞無(wú)人車采用先進(jìn)的傳感器、控制器和導(dǎo)航系統(tǒng)，而且接入了遠(yuǎn)程系統(tǒng)，后臺(tái)配備管理員，保證車輛行駛過程中的安全性。

據(jù)悉，這是全縣首臺(tái)快遞無(wú)人車，目前主要服務(wù)于黃石街道以及水口鎮(zhèn)，到本月底我縣還將新增兩臺(tái)快遞無(wú)人車，并增加更多配送路線，為市民提供更加方便快捷的配送服務(wù)，這也是我縣推動(dòng)快遞行業(yè)向智能化、綠色化加速邁進(jìn)的探索。